لماذا أثارت صفقة رعاية أوبر لبرشلونة احتجاجات في كامب نو؟

بينما يستعد برشلونة لاستضافة أول مباراة له في دوري أبطال أوروبا في ملعب كامب نو منذ أكثر من ثلاث سنوات مساء الثلاثاء، تستعد المدينة ليوم حافل بالأحداث.

دعت نقابة سيارات الأجرة المحلية، Elite Taxi، أعضائها إلى الإضراب في جميع أنحاء منطقة كتالونيا بأكملها يوم الثلاثاء، احتجاجًا على شركات تأجير السيارات الخاصة (PHV)، مثل أوبر.

من أجل رفع مستوى الوعي بحملتها الطويلة الأمد لمنع شركات الصحة العامة من العمل في برشلونة، ناقش أعضاء النقابة أيضًا إنشاء خطوط اعتصام في النقاط الرئيسية في جميع أنحاء المدينة – بما في ذلك في كامب نو.

وجد نادي برشلونة نفسه بالفعل في موقف صعب مع اتحاد سيارات الأجرة في أكتوبر الماضي. في ذلك الشهر، أصبحت أوبر أحد رعاة النادي، ووقعت عقدًا حتى عام 2027.

كان رد فعل أعضاء Elite Taxi هو الاحتجاج خارج ملعب برشلونة كامب نو، الذي لم يكن مستخدمًا في ذلك الوقت، بالإضافة إلى ملعبهم المؤقت، شركة Estadi Olimpic Lluis. لقد فعلوا ذلك في 21 أكتوبر، عندما استضاف برشلونة أولمبياكوس في دوري أبطال أوروبا.

وكانوا يخططون أيضًا لإغلاق الطرق المؤدية إلى Estadi Olimpic. تم إلغاء الإجراء قبل ساعات فقط من المباراة بعد أن عقد زعيم الاتحاد، تيتو ألفاريز، اجتماعًا مع مسؤولي برشلونة ومجلس المدينة.

وفقًا لمصادر نقابية – الذين فضلوا، مثل كل من تم الاستشهاد بهم هنا، التحدث دون الكشف عن هويتهم لأنه لم يكن لديهم إذن للتعليق – تراجعت شركة Elite Taxi عن الاحتجاجات عندما وافق برشلونة على الدخول في حوار. قالوا إن النادي وافق على تلقي الوثائق التي أرادوا إرسالها وإلقاء نظرة فاحصة على مخاوفهم.

وأكدت مصادر برشلونة التي كانت حاضرة في ذلك الاجتماع أنهم وافقوا على تحليل الشكاوى المقدمة من شركة Elite Taxi، لكنهم قالوا إنهم لا يفكرون في تغيير أو الانسحاب بأي شكل من الأشكال من صفقة الرعاية مع أوبر.

وقالت مصادر Elite Taxi إنها أرسلت منذ ذلك الحين برشلونة…