لويس هاميلتون ينفي الشائعات التي تربطه بالخروج من فيراري ستاديوم بوست

حقق البطل سبع مرات رقماً قياسياً غير مرغوب فيه بعد خوضه 20 سباقاً دون الصعود إلى منصة التتويج، وهي الأطول في تاريخ فيراري، ويحتل المركز السادس فقط في بطولة السائقين برصيد 146 نقطة، أي أقل بـ 64 نقطة من زميله في الفريق. تشارلز لوكلير.

وبعد ظهوره المخيب للآمال في سباق الجائزة الكبرى لمدينة مكسيكو الشهر الماضي، حيث تعرض لعقوبة قاسية مدتها 10 ثوانٍ في السباق، بدأت الشائعات تنتشر حول إمكانية استبداله ببريطاني يبلغ من العمر 20 عامًا. أوليفر بيرمان، أحد رعايا فيراري حاليًا مع هاس.

كما نفى بيرمان، الذي احتل المركز الرابع في المكسيك واستمتع بموسم ناشئ قوي، الحديث عن نجاحه هاميلتون باعتبارها غير واقعية.

وقال هاميلتون (40 عاما): “لدي عقد طويل جدًا. عادة، عندما تبرم عقدًا، عادة ما تبدأ في الحديث عنه في العام السابق لذلك. وأنا بعيد قليلاً عن ذلك الآن.”

تكثفت الشائعات حول هاميلتون خلال موسم مليئ بالتقلبات مع فيراري والذي جعله يفشل في الوصول إلى منصة التتويج – لم يفشل أبدًا في تسجيل أقل من خمسة أهداف من قبل خلال سنواته الـ 19 الماضية في الفورمولا 1 – والضغط من أجل إجراء تغييرات في ممارسات العمل في فيراري.

وقد صاحب ذلك تكهنات حول مستقبل رئيس الفريق فريد فاسور وأضيف إليها رحيل مهندس الأداء السابق ريكاردو كورتي من فيراري.

وكان هاميلتون أكثر وضوحا يوم الخميس بشأن دعوته للاتحاد الدولي للسيارات (FIA) الهيئة الحاكمة للرياضة لتحسين إجراءات العقوبات، في أعقاب عدة حوادث مثيرة للجدل في المكسيك.

كان هاميلتون هو الوحيد من بين العديد من السائقين الذين قطعوا العشب وعادوا إلى المضمار والذي تمت معاقبته. وقال إن هناك نقصا في الوضوح والشفافية.

“أعتقد أن هذا ربما يكون جزءًا من القضية الكبيرة المتعلقة بالشفافية والمساءلة، وكذلك سرية القرارات المتخذة في الخلفية”. قال.

“إنه أمر يحتاج بالتأكيد إلى معالجته وتنفيذه في الخلفية، لكنني لا أعرف ما إذا كانوا على دراية بالطريقة التي يمكن بها لقراراتهم في النهاية توجيه حياتهم المهنية وتحديد البطولة، كما رأيت في الماضي. يجب القيام ببعض العمل.”